物流运输专用车有哪些种类

    作为专业车的主流车型，物流车在过去的20年里发展迅速，产量增长迅速，产品品类丰富，新兴品类不断涌现。目前运输专用车辆的主要类型主要有通用物流运输车、厢式货车、整车运输车、罐车。

 作为专业车的主流车型，物流车在过去的20年里发展迅速，产量增长迅速，产品品类丰富，新兴品类不断涌现。目前运输专用车辆的主要类型主要有通用物流运输车、厢式货车、整车运输车、罐车。

通用物流运输车:

栅栏车

随着半挂车集装箱运输车/的推广应用.半挂车具有载重量大、载重重、转弯半径小、行驶稳定性好、可摆动、可悬挂等诸多优点。

仓栅汽车

20世纪90年代中期，平板车（运输大件的卡车）、跨栏车（运输小型散装货物）和仓门车（运输农产品和工业品）开始出现在市场上。

厢式货车

自20世纪90年代初以来，小型货车一直是物流和运输的主力军。一汽、东风厂商将强大的底盘生产能力延伸到专用车改装领域。

然而，依托一汽、东风底盘的世界各地改装厂如雨后春笋般涌现。他们的产品大多生产简单，生产工艺简单，生产质量低。产品结构几乎采用波纹钢板，设备质量高，体积小。

根据GB1589-20016，半挂车的长度、宽度和高度可分别达到13.75米、2.55米、4米和40t。与集装箱和半挂车车架车的组合相比，半挂车货车可减轻重量约2吨，因此受到一些运输商的欢迎。

因为半悬挂低平板和篷布的组合可以做得更大.长度可以达到16m以上.宽度可以达到3m以上，即使按照4m的标准高度，装载能力也可以达到120m3以上.正是这种特殊产品的存在，阻碍了侧帘车、翼展车的推广应用。

侧帘货车

侧帘车、翼展车、铝合金面包车一直受到欧美市场的欢迎.侧帘车的主要优点是帘布封闭，可以防雨防尘，实现快速装卸，重量轻，外观美观.跨越车和侧帘车具有装卸方便的优点。另外翼展车的侧壁在行驶时有很好的抗倾覆性能，在日本非常受欢迎。

跨越车

因其重量轻、装载空间大、外形美观.在美国市场占据领先地位。

在中国，AVIC乐凯、宇捷马等专用车公司相继开发了自己的铝合金厢式货车产品。但是翼展车和铝合金面包车由于抗过载能力差，成本高，在国内很难被接受。

如您还有其它问题，欢迎咨询青岛华东中集专用车有限公司济宁分公司。