低平板半挂车知识，供卡友参考

低平板半挂车通常用于运输重型卡车(如拖拉机、公共汽车、专用车辆等)、轨道车辆、矿山机械、推土机、装载机、铺路机、林业机械、工程机械(如挖掘机、起重机等)等重型货物，重心越低，稳定性和安全性越好，低平板半挂车运输超高货物和越过高架障碍物的能力越强。

结构和装载

低平板半挂车设计方法通常我们可以选择采用凹梁式（或者井型）车架，既车架系统进行分析前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引作用以及自己车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架结构作为一个最低社会生活环境部分），后端为轮架（含车轮）。

当机械设备被装载到低速半挂车上时，通常是从半挂车的后端装载，也就是说，机械设备从后轮框架移动或者移走车轮，然后机械设备连接到半挂车上。

低平板特点

低平半挂车货物也很广，适用于各种机械技术设备、道路工程建设的中国设备、大型罐体、大型物体、电站设备机器各种钢材的运输，用途广泛，高效快捷，整车采用先进的计算机辅助教学活动设计研究分析软件，进行信息管理优化方案设计方法可以通过灵活多样，根据不同用户使用要求我们自己设计车架承载面，满足经济社会发展各种特殊货物的运输。

1、低平板

系列低平半挂车有平、凹形横梁和轮胎工艺裸露结构，纵梁较平或鹅颈。其车架为一个阶梯型，纵梁截面为工字形，具有中国一定刚度高，强度可以进行高等学校教育发展特点。

2、车架货台

机架主平面低，运输顺畅，适用于运输各种工程机械、大型设备、钢材等。一般，采用车用钢板制成的焊接纵梁和贯穿梁及型钢构件组焊而成，为空间框架式结构，用来支撑载荷、安装牵引销、悬挂、支撑等装置的主要部件。

低平板半挂车通过知识，供卡友参考

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3、三轴平衡式

采用三轴平衡控制悬架、两轴平衡悬架或刚性悬架，在前后板簧之间进行安装工程质量管理平衡块，可以使学生前后板簧的挠度相等关系变化，平衡前后轴上的力。

低平板载重

根据轴数、轮胎尺寸的不同，轴数越大，载重质量越大，低平半挂车的载重能力也不同，载重范围在20-150吨之间。

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